اجازه افزايش قيمت بليط هواپيما داده شده است

نماينده مردم سلماس در خانه ملت گفت: طبق قانون بودجه سال جاري اجازه افزايش قيمت به شوراي عالي هواپيمايي داده شده است. علي اکبر آقايي مغانجويي در گفت وگو با ايسنا، اظهار کرد: با توجه به حرکت هايي که در بخش خريد هواپيما صورت گرفته شايد بتوانيم تا 6 ماه اول امسال هواپيماهاي بيشتري وارد ناوگان هواپيمايي کشور کنيم. وي ادامه داد: بر اساس اين که يارانه بنزين هواپيما و خدمات فرودگاهي را در بودجه 86 حذف کرديم، تعيين قيمت کارشناسي بليط را به عهده شوراي عالي هواپيمايي گذاشتيم تا اين شورا بر حسب افزايش هزينه هاي خدمات فرودگاهي يا بنزين هواپيما بتوانند قيمت را متعادل کنند که تا اين لحظه به قيمت قابل قبولي نرسيدند.

رييس کانون انبوه سازان مسکن و ساختمان کشور:
خروج سيمان از سبد حمايتي بازار مسکن را شوکه مي کند

خروج سيمان از سبد حمايتي دولت، بخش مسکن کشور را با شوک بزرگي روبرو مي کند.
رييس کانون سراسري انبوه سازان مسکن و ساختمان کشور در گفت وگو با مهر با بيان اين مطلب گفت: در شرايطي که توليدکنندگان سيمان به سودهاي چند صد درصدي فکر مي کنند، خارج کردن چنين محصول استراتژيکي از سبد حمايتي دولتي به هيچ عنوان منطقي نيست و تنها منجر به شوکه شدن بازار مسکن و بالارفتن قيمت ها در اين بخش خواهد شد.مجتبي بيگدلي افزود:                               هم اکنون توليد کنندگان سيمان در کشور اين محصول را با هزينه هاي بسيار کمتري نسبت به              توليد کنندگان سيمان در ساير کشورها توليد مي کنند و سپس آن را با سودهاي کلان که حتي گاه به 250 درصد هم مي رسد، دراختيار مصرف کننده قرار مي دهند.بيگدلي قيمت هر تن سيمان در بازار سياه اين محصول 500 تا  600 هزار ريال اعلام کرد و ادامه داد: با خروج سيمان از سبد حمايتي در شرايطي احتمال بالاتر رفتن قيمت اين محصول از رقم ياد شده وجود خواهد داشت که هزينه توليد هر تن سيمان چيزي حدود 100 تا 120 هزار ريال شود.رييس کانون سراسري انبوه سازان مسکن و ساختمان کشور صادرات سيمان را امري غير معقول دانست و با بيان اين که هم اکنون ساليانه به توليد يک ميليون و 700 هزار واحد مسکوني در کشور نياز داريم، گفت: بر همين اساس، سالانه به                                     45 ميليون تن سيمان نياز داريم که 30 تا 35 ميليون تن آن در کشور توليد مي شود. از اين رو، صادر کردن اين محصول به سود ما نخواهد بود.بيگدلي با بيان اين که نياز کشورهاي همسايه به سيمان ايران که در حال بازسازي هستند يک نياز کاذب است، خاطر نشان کرد: هرگز نبايد براي يک نياز کاذب، بازار داخلي ساخت و ساز کشور را با اختلال روبرو کرد.
 
مدير صادرات پارس خودرو خبر داد:
صادرات 897 هزار دلاري
 محصولات پارس خودرو طي دو ماه

صادرات محصولات شرکت پارس خودرو در دو ماهه اول امسال 897 هزار دلار ارزآوري داشته است.
مدير صادرات شرکت پارس خودرو در گفت و گو با فارس با اعلام اين مطلب، گفت: جمع کل ارزش صادرات فروردين و ارديبهشت امسال معادل 897 هزار دلار مي باشد که نسبت به مدت مشابه سال قبل، رشد بيش از 2 هزار درصد را نشان مي دهد. بهرام حراجي افزود: ارزش صادرات دو ماهه سال جاري، نسبت به کل صادرات سال قبل نيز، 4/5 درصد بيشتر است. وي همچنين اظهار داشت: چشم انداز صادرات شرکت در سال 86 بسيار روشن است و با توجه به توليد انبوه تندر 90 در پارس خودرو، پس از پاسخگويي مناسب به بازار داخل، بازارهايي در خارج کشور براي صادرات در نظر گرفته شده است.

زائران حرم امام خميني(ره)
 تحت پوشش بيمه  قرار دارند

زائران حرم حضرت امام خميني(ره) در ايام بزرگداشت هيجدهمين سالگرد ارتحال امام راحل تحت پوشش بيمه حوادث و مسووليت قرار دارند. به گزارش روابط عمومي بيمه آسيا، زائران حرم امام خميني(ره) از روز جمعه 11 خرداد تا روز پنج شنبه 17 خرداد تحت پوشش بيمه خطرات فوت و نقص عضو دائم ناشي از حوادث و بيمه مسووليت مدني بيمه گذار براي خطرات فوت و نقص عضو دائم بيمه شدگان در صورت احراز مسووليت بيمه گذار قرار دارند. اين پوشش بيمه اي از طريق کنسرسيوم شرکت هاي بيمه ايران، آسيا، البرز و دانا انجام مي شود. بنابراين گزارش، حداکثر تعهد براي فوت و نقص عضو در بخش بيمه حوادث 30 ميليون ريال، در بخش مسووليت مدني هر نفر            250 ميليون ريال و جبران هزينه هاي پزشکي ناشي از حوادث مشمول بيمه براي هر يک از بيمه شدگان حداکثر 3 ميليون و 500 هزار ريال در طول مدت قرارداد است.

حمل و نقل عمومي يکي از بخش هايي است که در صورت سهميه بندي بنزين، اگر به طور منطقي و درست به آن پرداخته نشود آسيب پذير خواهد بود و در اين قضيه مسلما مصرف کنندگان نهايي يعني مردم بيشتر متضرر مي شوند. با توجه به اينکه طبق اعلام رسمي تنها چند روز ديگر به آغاز طرح سهميه بندي باقي مانده است، اما به نظر مي رسد هنوز طرح جامعي براي ساماندهي خودروهايي که به کار حمل و نقل عمومي مي پردازند، تدوين نشده است. حمل و نقل عمومي در دو بخش مسافري و کالايي هنوز در بلاتکليفي به سر مي برند که با نزديک شدن به روزهاي سهميه بندي سوخت اين بلاتکليفي ممکن است باعث ايجاد ناهنجاري در تعرفه هاي جابه جايي مسافر و کالاي درون شهري شود.                در اين زمينه مصطفي صالحي رييس اتحاديه صنف دارندگان واحدهاي اتومبيل کرايه و آژانس هاي مسافري با تاکيد بر اينکه به تمامي اعضا اعلام شده که مساعدت کنند و حتي الامکان از گراني نرخ آژانس هاي خودرو جلوگيري کنند، گفت: اتحاديه از بهمن ماه سال گذشته پيگير امور بوده و در همان زمان طي مکاتباتي که با وزارت نفت انجام شد، توانستيم سهميه اي را براي واحدهاي اتومبيل کرايه کسب کنيم، اما اخيرا مشکلاتي با سازمان تاکسيراني پيدا کرده ايم و موانعي بوجود آمده که نتوانسته ايم به جمع بندي نهايي در زمينه تدوين يک طرح واحد در هنگام سهميه بندي برسيم. اخيرا صادقي مجد رييس سازمان تاکسيراني در مصاحبه هايي اعلام کرده بود که براي ساماندهي حمل و نقل شهري آژانس هاي اتومبيل داخل شهري بايد تحت پوشش اين سازمان دربيايند و در راستاي پيشبرد اين طرح حتي سايتي هم براي نام نويسي رانندگان واحدهاي اتومبيل کرايه معرفي شد و طبق اعلام مسوولان تاکسيراني تاکنون 70 هزار نفر هم در آن ثبت نام کرده اند.
به نظر مي رسد در روزهايي که در هر کوي و برزن صحبت از اجراي سياست هاي اصل 44 قانون اساسي و خصوصي سازي مي شود، اصرار يک بخش دولتي براي تحت پوشش بردن بخش هاي خصوصي و صنفي با سابقه 50 سال کمي غيرمنطقي باشد. صالحي در اين زمينه گفت: از سال ها پيش اتحاديه با سازمان تاکسيراني مشکلاتي داشت و ديوان عدالت اداري هم راي بر عدم دخالت سازمان تاکسيراني در امور اتحاديه داده بود ولي با جايگزيني مديران جديد مجددا مشکلاتي پيش مي آيد. صالحي ادامه داد: رييس سازمان تاکسيراني طي يک مصاحبه تلويزيوني اعلام کرد که آژانس هاي مسافربري درون شهري بايد تحت پوشش سازمان تاکسيراني قرار بگيرند و نرخ هاي جديد براي آنها اعلام شود. اين در حالي است که نرخ موسسات اتومبيل کرايه کاملا مشخص و زيرنظر دقيق اداره تعزيرات و بازرسان اتحاديه است. صالحي افزود: سازمان تاکسيراني چگونه مي تواند مشخص کند که 70 هزار نفري که در سايت ها ثبت نام کرده اند، سابقه رانندگي آژانس دارند يا خير؟ ما به تمامي اعضا اعلام کرده ايم که از نام نويسي در اين سايت ها خودداري کنند و حتي اگر اين امر منجر به تعطيلي واحدهاي صنفي مان هم شود، زيربار نخواهيم رفت. صالحي درباره چگونگي اختصاص سهميه بندي به اتومبيل هاي مستقر در واحدهاي صنفي گفت: متاسفانه تاکنون مشورتي با ما نشده است ولي با توجه به اينکه                   10 هزار و 900 خودرو آرم دار و تعدادي حدود                         70 هزار غيرآرم دار مشغول به خدمات رساني به مردم هستند، پيشنهاد روزانه 30 ليتر براي آرم دارها و 20 ليتر براي غير آرم دارها داده ايم که اميدواريم موافقت شود. صالحي افزود: البته معيار خودروي آرم دار و و غير آرم دار معيار خوبي نيست چون بسياري از واحدها هستند که با                          50 خودرو فقط دو خودرو آرم دار دارند و بقيه خودروها هم تمام وقت کار مي کنند. ولي موفق به دريافت آرم نشده اند. پيشنهاد ما اين است که معيار اختصاص سهميه 30 ليتري و 20 ليتري فعاليت تمام وقت و نيمه وقت رانندگان باشد. وي با اشاره به فعاليت 1400 واحد تحت پوشش اين اتحاديه در سطح شهر تهران گفت: با توجه به افزايش 25 درصدي قيمت بنزين از 80 به                           100 تومان ما هيچ گونه افزايش کرايه اي نداشته ايم و خصوصا بازرسي هاي اتحاديه را هم افزايش داده وبا هرگونه تخلفي به شدت برخورد مي کنيم. وي در پاسخ به اين سوال که آيا معضل اختصاص سهميه به واحدهاي صنفي اتومبيل کرايه تا 15 خرداد حل مي شود يا خير؟ گفت: با توجه به مراحل اداري فکر نمي کنم اين موضوع تا آن موقع ساماندهي شود ولي ما در راستاي همکاري با دولت نشان خواهيم داد که به هيچ عنوان قصد ايجاد تورم و گراني نداريم و تا جايي که امکان دارد، نرخ ها را پايين نگه مي داريم. اما موضوع ديگري که در اين ميان کمتر به آن توجه مي شود، حمل و نقل کالاهاي شهري و بين شهري از سوي خودروهاي بنزين سوز مثل وانت نيسان و وانت بار پيکان است. ميرزايي يکي از اعضاي اتحاديه پيک موتوري و وانت بار با ابراز بي اطلاعي از نحوه تخصيص سهميه به وانت هاي باري به ايسنا گفت: 400 هزار وانت در سطح استان تهران فعالند که از اين تعداد، حدود 70 هزار دستگاه آن عضو اتحاديه هستند که اين امر کار ساماندهي را با مشکل مواجه مي کند.                  وي با اشاره به اينکه بر اساس کارشناسي اتحاديه به ميزان پيمايش وانت ها اعلام شده و قرار است دولت در اين زمينه دستورالعملي صادر کند گفت: هنوز دستورالعمل خاصي براي چگونگي سهميه بندي وانت ها اعلام نشده ولي با توجه به اينکه بسياري از خودروهاي داخلي استاندارد نيستند و سوخت بسيار بالايي مصرف مي کنند پيشنهاد ما اختصاص سهميه روزانه 25 تا 35 ليتر متناسب با نوع خودرسوي وانت است.

آفرينش: مخبر کميسيون اقتصادي مجلس گفت: کميسيون اقتصادي نرخ تجميع عوارض را 2 درصد تصويب کرد.
سيد کاظم دلخوش اباتري، افزود: بحث کميسيون اقتصادي مجلس لايحه اصلاح                    بند ه - ماده 3 قانون برنامه سوم توسعه مصوب سال 81 مبني بر چگونگي وصول عوارض از توليدکنندگان کالا و ارائه دهندگان خدمات و کالاهاي وارداتي بوده است. مخبر کميسيون اقتصادي مجلس افزود: جلسه با حضور اعضاي کميسيون، کارشناسان دستگاه  ها، شهرداري ها و وزارت کشور، شوراي عالي استان ها و نماينده وزارت اقتصاد برگزار شد که بند يکم از 6 بند اصلاحيه مورد بررسي و تصويب قرار گرفت. نماينده صومعه سرا در مجلس افزود: نرخ تجميع عوارض توليد کنندگان کالاهاي نهايي به استثناي محصولات کشاورزي مستقر در حوزه خدمات شهري قيمت فروش کالاهاي مشمول عوارض 2 درصدي قرار مي گيرد. دلخوش اباتري افزود: کار گروهي مرکب از وزير کشور، وزير صنايع، رييس سازمان مديريت و برنامه ريزي تا 15 بهمن ماه هر سال بايد مصاديق عوارض کالاها را براي سال بعدي تعيين و تصويب کنند. وي گفت: لايحه اصلاح بند ه- ماده 130 قانون برنامه سوم 6 بند دارد که         بند نخست آن بررسي شد و پيش بيني مي شود            تا دو هفته آينده کل بندهاي آن تکميل شود و براي راي گيري به صحن علني مجلس ارسال شود. دلخوش  اباتري گفت: موارد ديگر مانند اختصاص 50 درصد عوارض به شهرداري هاي محل و بقيه براي دهياري ها و ساير شهرداري  شهرهاي کوچک خواهد بود. وي گفت: در نشست آينده کميسيون اقتصادي بحث عوارض از محصولات صنايع آلاينده محيط زيست و خدمات خارج از شهرها بررسي مي شود.                     مخبر کميسيون اقتصادي مجلس گفت: پيشنهاد دولت، کاهش نرخ تجميع عوارض و يک درصد بوده است که در کميسيون اقتصادي قرار شد، اين نرخ به 2 درصد برسد تا دهداري ها و شهرداري هاي کوچک از محل درآمد کلان شهرها فعال شوند. دلخوش اباتري گفت: انتخابات هيات رييسه کميسيون بعد از تعطيلات مجلس انجام مي شود.

يک گرم طلا ي 18 عيار                                                                                                                             15000   تومان
 
سکه بهار آزادي (طرح قديم)                                                                                                           167000 تومان
 
 سکه بهار آزادي (طرح جديد)                                                                                                       151000 تومان
                                                                                     
            نيم سکه بهار آزادي                                                                                                                                      77500   تومان
 
ربع سکه بهار آزادي                                                                                                                                           41000  تومان
 
دلا ر                                                                                                                                                                                                 931   تومان
 
يورو                                                                                                                                                                                                1257   تومان

                      شاخص کل بورس روز دو شنبه با 6/41 واحد کاهش به 9263/10 رسيد.

 دارويي رازک                          2                      262                      378,13  
دارويي لقمان                          2                       144                        358,7
البرز دارو                      99.1                102                          236,5
ماشين سازي اراک                          89.1                  10                                 538 
تکنوتار                      83.1                146                         122,8 
بانک اقتصاد نوين                       82.1                    50                            804,2  
موتوژن                      69.1                   25                            502,1
کابل باختر                        (2)            (153)                       514,7
سينا دارو                 (99.1)         (217)                  673,10  
پارس سويچ                (99.1)           (54)                      657,2   
ليزينگ ايران                  (98.1)          (24)                        188,1 
صنعتي دريايي ايران                  (86.1)            (21)                         107,1